El proyecto desarrollará un sistema de pre-cooling compacto y eficiente, diseñado específicamente para estaciones de recarga de hidrógeno, con aplicación orientada hacia vehículos pesados, que actualmente no cuentan con un protocolo normativo de funcionamiento. El impacto esperado es validar en un banco de ensayos un componente capaz de ser integrado directamente, con gran versatilidad, fácil de instalar, modular y competitivo en costes que permita cumplir los objetivos de despliegue de estaciones de recarga de hidrógeno marcados en la Hoja de Ruta del Hidrógeno.
