El proyecto HIGGS concluye avanzando hacia una red de gas europea más sostenible.
Tras la conferencia de cierre del proyecto HIGGS, que se realizó durante la Semana Europea del Hidrógeno, se puede confirmar, según palabras de Gerald Linke, presidente de ERIG – European Research Institute for Gas and Energy Innovation AISBL, que «la red europea de transporte es adecuada para transportar hidrógeno. Actualmente, el Paquete de Gas de la UE pretende permitir un máximo del 5% de mezcla de hidrógeno en el transporte transfronterizo. Sin embargo, las condiciones técnicas para concentraciones superiores están claramente establecidas y son dignas de mención».
El consorcio HIGGS investigó el riesgo de fragilización por hidrógeno y las fugas de gas como de la red de gas natural para el servicio de red de gas natural para el servicio de hidrógeno, especialmente altas presiones a las que funciona la red de transporte.
En consecuencia, se ha creado una instalación de pruebas específica como parte del enfoque experimental del proyecto para evaluar el comportamiento de los materiales experimental del proyecto para evaluar el rendimiento utilizados en las tuberías, válvulas y una amplia gama de componentes y equipos de la red en lo que respecta a su compatibilidad con el hidrógeno.
Puede consultarse un resumen de los resultados en el folleto del proyecto, donde también se encuentra el apartado «Camino hacia Integración del H2 en las de gas de la UE», donde Javier Sánchez, Coordinador de acondicionamiento de hidrógeno y transporte – I+D en Fundación Hidrógeno Aragón responde a la pregunta: ¿Cuál es el potencial de la inyección de hidrógeno en Europa y está en con las políticas de la UE?
¡Descubre los resultados en el folleto del proyecto!
